«Экспериментальный взрыв» был зафиксирован у побережья Флориды — почти через две недели после аналогичного события.
Геологическая служба США зарегистрировала землетрясение магнитудой 3,9 к востоку от Флаглер-Бич во вторник. Событие было указано с глубиной ноль футов, что свидетельствует о том, что сейсмический источник находился на поверхности или очень близко к ней, — характеристика, более свойственная взрыву, чем типичному тектоническому землетрясению.
Эпицентр находится примерно в 20 милях от места, где 16 июля было зафиксировано аналогичное событие к востоку от Понс-Инлет — района, где, как известно, ВМС США проводят Full Ship Shock Trials (FSST). Военно-морские силы периодически осуществляют такие контролируемые подводные подрывы, чтобы проверить, как новые или модернизированные боевые корабли — авианосцы или эсминцы — выдерживают взрывы, приближенные к боевым, имитирующие близкие разрывы мин или торпед.
После события 16 июля представитель ВМС сообщил, что будущий USS Ted Stevens (DDG 128) успешно завершил первое из двух запланированных Full Ship Shock Trials в рамках процесса сертификации для программы эсминцев DDG 51 Flight III. Представитель добавил, что это тестирование было первым из двух запланированных испытательных событий FSST в рамках сертификации будущего USS Ted Stevens (DDG-128) по программе DDG 51 Flight III. В 2021 году ВМС провели аналогичный испытательный взрыв рядом с новым авианосцем USS Gerald R Ford, также у побережья Понс-Инлет.
Хотя вторничное событие, возможно, было плановым, общественность всё еще в шоке, увидев его регистрацию на сайте USGS. Один из пользователей X написал: «Что, черт возьми, происходит? Это уже второй «экспериментальный взрыв» магнитудой 3,9 у северо-восточного побережья Флориды за последние две недели. То же место, та же магнитуда». Другой пользователь отметил, что к записи USGS не приложено никаких пояснений.
USGS регистрирует экспериментальные взрывы, потому что ее сеть высокочувствительных сейсмографов улавливает создаваемые ими колебания грунта. Затем сейсмологи анализируют сигналы, чтобы отличить антропогенные взрывы от природных землетрясений. Такие события обычно связаны с контролируемыми военными учениями, включая подводные ударные испытания кораблей, а также с научными сейсмическими исследованиями и промышленными горными работами. ВМС используют крупные заряды взрывчатки — в прошлых случаях до десятков тысяч фунтов, — чтобы имитировать боевые условия, такие как близкие разрывы мин или торпед, и проверить живучесть военных кораблей.
Никаких разрушений или жертв не ожидается и не зарегистрировано: это плановые, разрешенные испытания с учетом экологических требований по защите морской фауны. Событие 2021 года известно как «ударное испытание» — взрыв, предназначенный для проверки способности USS Gerald R Ford выдерживать близкие подрывы. ВМС проводят такие тесты десятилетиями, после того как выяснили, что близкие взрывы могут выводить из строя критически важные корабельные системы, не нанося при этом значительных физических повреждений. Авианосец был спроектирован с использованием передового компьютерного моделирования, обширных испытаний и инженерного анализа для устойчивости к ударам в бою. FSST помогает подтвердить эти расчеты, измеряя, как судно ведет себя при мощном близком подводном взрыве.
ВМС проводили Full Ship Shock Trials десятилетиями на вновь построенных боевых кораблях. Среди недавних испытаний — литоральные боевые корабли USS Jackson и USS Milwaukee в 2016 году, десантный транспортный док USS Mesa Verde в 2008 году, десантный вертолетоносец USS Wasp в 1990 году и ракетный крейсер USS Mobile Bay в 1987 году.
При подготовке статьи использованы данные Геологической службы США (USGS), заявления представителя ВМС США, а также архивные сведения о Full Ship Shock Trials.
Ваш комментарий