Это был драматичный момент: Илон Маск, казалось, представил свой первый летающий автомобиль, запустив новый Tesla Roadster со зрелищной демонстрацией прошлой ночью.
На впечатляющем видео автомобиль поднимается по перевернутой рампе, затем делает сальто и падает к земле — но прежде чем активируются системы контроля ориентации и задние ракетные ускорители, позволяющие ему зависнуть в безопасности, под рев толпы.
Маск заявил, что новый автомобиль «сокрушит все рекорды, которые когда-либо существовали», и утверждал, что он будет доступен к 2028 году.
«Он, по сути, может летать как ракета. Он может делать перевороты. Он может выполнять безумную гимнастику. Все, что угодно, правда», — добавил он.
Выступая на презентации в Макгрегоре, штат Техас, Маск объяснил, что впечатляющие способности автомобиля к переворотам обусловлены добавлением «контроля высоты, ускорителей и основных ускорителей сзади».
Однако он предупредил, что «это не обязательно автомобиль, оптимизированный для безопасности, но он поднимает шкалу удовольствия до 11 из десяти».
В прошлом году Маск обещал, что переработанный Roadster — оригинальный автомобиль Tesla, снятый с производства в 2012 году, — будет летать, отчасти потому, что, по его словам, его коллега-миллиардер Питер Тиль хочет летающий транспорт.
Похоже, он осуществил свою мечту прошлой ночью на мероприятии, транслировавшемся в прямом эфире с испытательного полигона SpaceX в Макгрегоре.
Илон Маск впервые представил публике давно обещанный летающий Tesla Roadster, заявив, что «летающие автомобили реальны», и пообещав сделать их доступными к 2028 году.
Маск, похоже, осуществил свою мечту в четверг вечером на презентации, транслировавшейся в прямом эфире с испытательного полигона SpaceX в Макгрегоре, штат Техас.
Другие клипы нового Roadster, которыми Маск поделился в X, демонстрируют еще более драматичные летные возможности.
В одной из демонстраций Roadster едет прямо на ряд припаркованных автомобилей, затем взмывает в воздух, переворачивается и безопасно приземляется с другой стороны.
В другой — Roadster подпрыгивает прямо в воздух с места, зависает, переворачивается и мягко опускается обратно на землю в облаке дыма.
Быстрострельные ускорители автомобиля с их шлейфами белого дыма напоминают систему управления реакцией, используемую для управления космическими кораблями и лунными посадочными модулями, такими как Starship Human Landing System от SpaceX.
Это вряд ли должно удивлять, учитывая, что, по словам Маска, новый Tesla Roadster был разработан в сотрудничестве с SpaceX.
Помимо впечатляющих ракетных возможностей, Tesla утверждает, что Roadster может разгоняться с 0 до 60 миль в час примерно за 0,81 секунды и развивать максимальную скорость 230 миль в час.
Инженеры компании утверждают, что Roadster использует систему всасывающих вентиляторов под автомобилем, которая создает до 2G прижимной силы, позволяющей ему прилипать к дороге, сообщает Car Sales.
Автомобиль поднимается по перевернутой рампе, затем делает сальто в воздухе и падает к земле, но прежде чем активируются ускорители контроля ориентации и задние ракетные ускорители, позволяющие ему зависнуть в безопасности.
Быстрострельные ускорители автомобиля с их шлейфами белого дыма напоминают систему управления реакцией, используемую для управления космическими кораблями и лунными посадочными модулями.
По словам технического миллиардера, именно это позволило автомобилю прилипнуть к стальной рампе даже в перевернутом состоянии.
Маск говорит, что в настоящее время нацелен на 2028 год для начала производства нового спортивного автомобиля.
На веб-странице Tesla «Зарезервируйте свой Roadster» клиенты могут внести возвращаемый депозит в размере 50 000 долларов (37 525 фунтов) за модель Tesla Roadster «performance» с «активной аэродинамикой и многорежимной всасывающей системой».
Клиенты также могут зарезервировать модель с «тяговым» дополнением, включающим «ускорители ускорения», за 250 000 долларов (187 656 фунтов).
Тем временем «ракетное» дополнение доступно только по приглашению и, как утверждается, представляет собой: «Готов к полету с сиденьем для одного. Включает Performance и Thrust, а также полную летную систему».
Однако полная цена автомобиля еще не подтверждена, и законность некоторых функций на дорогах остается неясной.
«Я не уверен, что это обязательно законно во всех юрисдикциях, но будет такой автомобиль, которым кто-то сможет владеть», — сказал Маск.
Одержимость Маска летающими автомобилями восходит к 2018 году, когда он анонсировал «пакет SpaceX» для Roadster, который будет использовать холодновоздушные ускорители — настоящие ракетные технологии — для повышения производительности, улучшения управляемости и, возможно, даже «парения» в течение коротких промежутков.
Маск заявил, что новый автомобиль «сокрушит все рекорды, которые когда-либо существовали».
Однако в 2017 году Маск утверждал, что летающие автомобили никогда не взлетят.
«Очевидно, мне нравятся летающие вещи», — сказал Маск Bloomberg.
«Но трудно представить, что летающий автомобиль станет масштабируемым решением».
Он также сказал, что существует риск падения обломков, если летающие автомобили столкнутся в воздухе.
«Если кто-то не будет обслуживать свой летающий автомобиль, он может уронить колпак и обезглавить вас», — сказал Маск.
«Ваш уровень тревоги не снизится из-за того, что тяжелые вещи жужжат вокруг вашей головы».
Но если верить последней демонстрации, Tesla, похоже, преодолела некоторые из этих технических ограничений, чтобы превратить летающие автомобили из научной фантастики в реальность.
В интервью с Джо Роганом в прошлом году Маск настаивал, что следующая презентация автомобиля «уже близко», и сказал, что пресс-мероприятие с летающим автомобилем состоится до конца года.
Во время трехчасового подкаста он потратил несколько минут, пытаясь продать Рогану Cybertruck, прежде чем Роган вмешался с вопросом: «А как же Roadster?»
«О, он приближается», — ответил Маск, прежде чем застенчиво добавить несколько расплывчатых деталей.
«Мы собираемся сделать с ним что-то действительно особенное. Это будет самая запоминающаяся презентация продукта в истории».
Роган попросил у него больше информации после того, как они выключили записывающее оборудование.
Маск, однако, предупредил, что «это не обязательно автомобиль, оптимизированный для безопасности, но он поднимает шкалу удовольствия до 11 из десяти».
Tesla обещает Roadster с 2017 года — и берет депозиты за этот высокомощный автомобиль.
Присоединяйтесь к обсуждению.
Если летающие автомобили станут массовыми, какие риски и выгоды вы предвидите для нашей повседневной жизни?
Ранее в этом году Toyota объявила, что удваивает ставку на свое видение летающих такси, объявив о крупном новом производственном партнерстве с калифорнийской Joby Aviation.
Их цель — массовое производство электрических летательных аппаратов, способных перевозить пассажиров над перегруженными городами со скоростью почти 200 миль в час.
Японский автомобильный гигант получает контрольный пакет в 51% в новом предприятии под названием Joby Toyota Aero Manufacturing Preparation Company, в то время как Joby будет владеть оставшимися 49%.
Это объявление вызвало рост акций Joby, поскольку инвесторы приветствовали то, что может стать одной из крупнейших вех в гонке за внедрение коммерческих воздушных такси для повседневных пассажиров.
Вместо того чтобы выглядеть как обычный самолет, футуристический аппарат Joby представляет собой нечто среднее между вертолетом и элегантным частным реактивным самолетом.
Полностью электрический аппарат использует шесть наклоняемых пропеллеров для вертикального взлета и посадки, прежде чем перейти в горизонтальный полет, как самолет.
Он может перевозить пилота и четырех пассажиров, и рассчитан на скорость почти 200 миль в час, производя при этом гораздо меньше шума, чем традиционный вертолет.
Toyota заявила, что партнерство будет сосредоточено на улучшении качества производства, снижении затрат на производство и, в конечном итоге, массовом производстве летательных аппаратов.
Несмотря на энтузиазм Маска, эксперты и регулирующие органы относятся к заявлениям о летающем Roadster с осторожным скептицизмом. Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) пока не дало комментариев относительно сертификации транспортного средства, способного одновременно передвигаться по дорогам и выполнять полеты с ракетными ускорителями. Аналогичные вопросы возникают и в Европе, где правила дорожного движения и авиационной безопасности значительно строже, чем в США.
Критики также указывают на то, что демонстрации, показанные в социальных сетях, могут быть тщательно отрепетированными и не отражать реальные условия эксплуатации. «Мы видели много концептов, которые впечатляюще выглядели на видео, но так и не дошли до серийного производства», — отметил автомобильный аналитик Дэвид Кларксон.
«Вопрос не в том, может ли автомобиль летать, а в том, может ли он делать это безопасно, законно и по цене, которую кто-то готов заплатить».
Тем не менее, даже скептики признают: Маск в очередной раз сместил границы обсуждения. Если Tesla действительно начнет производство летающего Roadster к 2028 году, это может стать переломным моментом не только для автомобильной индустрии, но и для всей концепции городской мобильности. Конкуренты — от Toyota с ее воздушными такси до стартапов вроде Joby Aviation — уже готовятся к новой гонке. Вопрос лишь в том, кто первым превратит научную фантастику в повседневную реальность.
Источники: Daily Mail, Bloomberg, Car Sales, Tesla, SpaceX, FAA.
Поделитесь в вашей соцсети👇
Ваш комментарий