Масштабный компьютерный сбой, временно приземливший рейсы Southwest Airlines, был возложен на «IT-хребет», поддерживающий работу нескольких крупнейших авиакомпаний мира.
Согласно сайту по отслеживанию сбоев Downdetector, крупный перевозчик столкнулся с проблемой в своей системе, которая не позволяла регистрировать пассажиров или пользоваться приложением авиакомпании.
Пассажиры в нескольких городах заявляли в социальных сетях, что застряли в терминалах аэропортов, не имея возможности сесть на рейс или вылететь из-за сбоя.
Один пассажир в Денвере заявил в пятницу утром: «Сотрудники гейта Southwest объявляют о системном сбое по всей стране, и все самолёты, находящиеся на земле, остановлены по всей стране».
Временные сбои в работе систем были зафиксированы в Калифорнии, Флориде, Мэриленде, Огайо, Теннесси и Юте в пятницу утром. Некоторые пассажиры Southwest также, по сообщениям, не могли оплатить багаж онлайн из-за сбоя в системе.
Проблемы начались сразу после 8 утра по восточному времени, когда некоторые пассажиры писали, что «сидят в терминале и ждут, когда их компьютерная система, возможно, оживёт».
Представитель авиакомпании сообщил Daily Mail: «Southwest пережила кратковременное прерывание из-за сбоя в системе нашего поставщика Amadeus. Авиакомпания продолжала регистрировать багаж и производить посадку вручную, пока полная функциональность не была восстановлена».
«Мы приносим извинения нашим клиентам за любые неудобства и надеемся как можно быстрее доставить их к местам назначения. Для Southwest нет ничего важнее безопасности наших клиентов и сотрудников», — добавил представитель.
Amadeus — технологическая компания, которая управляет закулисными компьютерными системами, используемыми многими авиакомпаниями для бронирования, регистрации, посадки и обработки багажа.
Компанию называют информационно-технологическим (IT) «хребтом» для многих авиакомпаний, включая British Airways, авиакомпании группы Lufthansa, Air France, Qatar Airways, Cathay Pacific и Southwest.
Сирил Тетаз, руководитель Amadeus, сказал Simply Flying в 2022 году: «Мы, по сути, тот самый IT-хребет, который помогает пассажирам взаимодействовать с авиакомпанией на всех этапах, которые авиакомпания хочет использовать».
«Будут ли они использовать сайт [авиакомпании] или обращаться через турагентство, бронировать билет или приезжать в аэропорт за посадочным талоном. Мы, по сути, основной поставщик пассажирских систем с момента, когда предложение [о полёте] сделано, до момента, когда это предложение реализовано в аэропорту».
Системные сбои, по-видимому, достигли пика около 8:50 утра, и Downdetector сообщил, что случаи технических трудностей у пассажиров начали снижаться после этого.
Однако некоторые клиенты продолжали сообщать о проблемах с системами авиакомпании ещё более часа после начала сбоя.
Компьютерная проблема привела к огромным очередям среди пассажиров, регистрирующихся в аэропортах, включая Сан-Диего, где пассажиры заявляли, что рискуют опоздать на рейсы, несмотря на то что прибыли задолго до времени посадки.
Amadeus выпустила следующее заявление относительно инцидента: «Amadeus вчера кратковременно столкнулась с технической проблемой, затронувшей Southwest Airlines, источником которой был сторонний технологический поставщик».
«Наши команды приняли немедленные меры и тесно сотрудничали с поставщиком для восстановления нормальной работы. Мы приносим извинения за любые причинённые неудобства».
Похожая проблема затронула United и Delta Airlines во вторник: представитель United отметил, что их поставщик также столкнулся с техническим сбоем, который не позволил пассажирам пользоваться их системами.
Источники: Daily Mail, Downdetector, заявления Amadeus и Southwest Airlines, Simply Flying (2022), сообщения пассажиров в социальных сетях (X, redlib).
Ваш комментарий